主持人：这两天宁波市中山路发生了一件让网友拍手叫好的事，几名私家车主担着闯红灯的方向主动避让救护车使其得以顺利通行，那么点赞之余我们也有疑问，因为避让救护车闯红灯算违法吗？城市是越来越拥挤了，救护车被堵在路上的新闻也是屡屡发生，我觉得不能仅靠有风险的避让来保证救护车的通行，所以今天的节目我们就来唠一唠这个话题。一名被机器切断手掌的工人因为120救护车被堵了接近2个小时失去了断指再植的最佳时间，一名年过五旬的骑车人，行车过程中不幸被轧成重伤，因为堵车不到3公里的路，救护车走了40分钟，最终这名老人在路上失去了生命，这样的例子其实还有很多很多，翻看往期的企稳，因为占用应急车道不避让等等这些原因，很多生命都在路上消失了，我们尝试用百度来搜索救护车和堵车这2个关键词，结果能多达96万条，而郑州市第三人民医院急诊科的主任马医生告诉我说，他们的救护车平均每天出诊15次到20次，因为堵车而终止出诊的情况，最多的时候一天能达到4、5次，而根据一线救护人员的保守估算，大约有30个伤兵员，因为道路拥堵让行困难而耽搁了最佳的治疗时机。前几年时不时会出现因为私家车不避让而导致耽误治疗的新闻，也有不少私家车主表示，不想避让，不会避让，怕违规，怕罚款，嫌麻烦，而这一次宁波的几位私家车主担着闯红灯的风险，主动避让了救护车无疑是值得称赞的。而在这两年，私家车主动避让救护车的新闻也是常见于媒体当中，说明法律在完善，人们的意识也在进行改变，但是这一次因为避让救护车而闯红灯是否符合法理呢？

主持人：2003年的《中华人民共和国道路交通安全法》通过之后，第53条规定，警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务的时候，可以使用警报器，标志和灯具，在确保安全的情况下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，那么其他车辆和行为应当让行，在确保安全的前提下，救护车闯红灯，因为避让救护车闯红灯是不是违法其实也有规定，我翻到了新京报的一则报道，面对社会车辆不避让救护车这样的行为，各地交警部门加大了执法查处的力度，并且表示，因为避让急救车而闯红灯，压实线的社会车辆将不予处罚，比如说南京市院前医疗急救管理办法的第40条明确规定，车辆因为让行救护车产生的交通违法行为不予行政处罚。长春交警也曾经公开表示，如果交通违法被拍摄根据照片显示，确实是为了让行急救车辆不予处罚，对其他执行任务的特种车辆让行也是同样。然而不违法不以为这没有安全隐患，即使是救护车闯红灯也有一个条件，在确保安全的前提下，比如说江苏扬州扬子江中路就曾经发生给一起车祸，进行闯红灯，一辆由西向东行驶的救护车，和一辆由北向南正常行驶的私家车发生了相撞，救护车当中载有产妇和婴儿，事故导致救护车侧翻，私家车前部严重损害，闯红灯毕竟存在一定的风险，那么点赞之余更需要着眼于我们的救援机制。